汽車考照強制道路考驗後,以嘉義而言,去年6月到今年5月的報考人數,比前一年同期減少5000多人,連帶影響駕訓班教練薪水!高雄老牌教訓班教練透露因為少子化影響,報名人數真的差很多;嘉義縣也有駕訓班教練說招生人數,比去廠房通風年同期少了3到4成,也因此原本像寒暑假的大月薪水至少3萬元起跳,但現在平常小月恐怕只剩1萬5000元左右,也讓不少教練轉職求生存。
負壓排風扇適用範圍:
1、適用於高溫或有異味的車間:如熱處理廠、鑄件廠、塑料廠、鋁型材廠、製鞋廠、皮件廠、電鍍廠、印染廠、各種化工廠。
2、適用於勞動密集型企業:如服裝廠,各類裝配車間,網吧。
3、園藝溫室大棚通風降溫、畜牧場降溫。
4、特別適用於需要降溫又需要一定濕度的場所。如棉紡廠、毛紡廠、麻紡廠、織布廠、化纖廠、經編廠、加彈廠、針織廠、絲織廠、襪廠等各類紡織廠。
5、適用於倉儲物流領域。
駕訓班教練:「少子化現在人數真的少很多。」駕訓班教練郭庭權:「去年7月這期近110個,今年只剩70多個。」
除了少子化的影響,現在又加上汽車考照要強制路考導致學員減少,和以往比大型排風扇較招生人數減少4成,駕訓班感受最深,低薪又招不到學員導致教練出走,成負壓排風扇為駕訓班的寒冬。
廠房通風設計是提高廠房內環境質量的重要環節,組織好廠房內部的進、排氣流,使廠房內獲得應有的新鮮空氣,並帶走影響工人健康和產品質量的大量餘熱、污濁氣流和有害氣體。當前在廠房自然通風設計中,應從以下向方面進行改進。合理設計進、排氣口面積。廠房自然通風是利用廠房內外空氣的溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動時產生的風壓作用,使廠房內外空氣不斷交換,形成自然通風。但由於風壓作用受自然條件限制,具有多變性,無風時即無風壓作用,因此不宜作為廠房自然通風的動力考慮。按照有關規定,在熱加工廠房自然通風的設計計算中,僅考慮熱壓作用,風壓作用只作為一項補充因素。熱加工車間在生產過程中,散發大量的餘熱和灰塵等污濁氣體,惡化了廠房內部環境,必須通過有效地組織廠房自然通風,迅速排除餘熱和污濁氣體而改善內環境質量。當廠房高度和生產散熱量為一定時,合理協調進、排氣口面積,是提高廠房自然通風效果的關鍵所在。在廠房自然通風設計中,必須合理協調進、排氣口面積,力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積,這應該是提高自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。