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德國的雙軌大學，就是將技職教育理念移植到高等教育，確保教育與職場的無縫接軌。企業可培養需要的人才，與大學建立穩定的合作關係，學生也可為自己創造職涯機會。

巴登符騰堡雙軌大學（Duale Hochschule Baden-Wurttemberg，簡稱DHBW）菲林根- 施文寧根（Villingen-Schwenningen）分校校長斐納， 最近正為了學生宿舍不足而苦惱，因為全國的年輕學子都想擠進這間位於德國西南部的大學：「社會上的需求這麼高，我們當然開心，可是，課程和校舍的安排也面臨極大挑戰。」

理論實作雙軌並行 教育職場無縫接軌

巴登符騰堡雙軌大學前身是國立巴登符騰堡邦職業學院（Staatliche Berufsakademie Baden-W?rttemberg），實施雙軌制教育超過40年，是德國第一所標榜雙軌教育的國立大學，強調學校理論與企業實作的充分結合。

雙軌大學在巴登符騰堡誕生，也與賓士汽車母集團戴姆勒（Daimler）、跑車保時捷（Porsche）、世界最大汽車零件商博世（Bosch）的總部全都集中在此有關。在德國這個人口千萬、面積與台灣相當的邦，汽車與機械製造相關產業高度密集，需要大量人才，制度和教學理念都別樹一格的雙軌大學因此應運而生。

想了解雙軌大學，得先從技職教育的傳統談起。德國的年輕人在相當於台灣國三的年紀，即面臨人生第一個重大決定，只要找到公司願意培訓，約一半的人會選擇進入技職教育體系。

一個禮拜中，學生三天在公司提升實作能力，每個月向公司領薪水隔熱紙心得，兩天到學校學習與專業相關的理論，只要表現夠好，學業一完成馬上被原來受訓的企業僱用。

德國的雙軌大學，就是將技職教育理念移植到高等教育，宗旨一樣是確保教育與職場的無縫接軌。想就讀雙軌大學的高中畢業生，得先向企業遞出履歷表，被錄取後才能到大學就讀。就學的三年期間，學生在校園與企業的時間各半，每三個月輪流一次。只要成績優異，學生畢業後大多直接到原來受訓的企業工作，即使到職場上找工作，由於有三年的工作經驗，機會也比一般大學畢業生都好。

快速回應產業趨勢 畢業馬上就有工作

雙軌大學與傳統大學相比有什麼特殊之處？首先，企業與大學的關係密切，業者為確保訓練出來的學生符合所需，親自參與學校課程的規劃。既然課程完全就業導向，大學的運作就相當彈性，可隨時配合業界的需要加開新科系並調整課程內容。

夏天天氣炎熱，貼汽車隔熱紙後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。冬天天氣寒冷潮濕，貼汽車隔熱紙能減少能量損失，保持車內溫度。能有效阻隔對人身體有害的紫外線，避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。可降低由玻璃光而產生的眩光，使您行車多一份保障。隔熱紙能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。隔紫外線延長內飾壽命。所展現的隔熱性能，不需要加大空調功率，可在很大程度上減少油耗。能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。就是具有一定的防盜作用。

以巴登符騰堡雙軌大學人數最多的斯圖加特（Stuttgart）分校為例，為因應醫療產業的新潮流，近日成立了「應用接生系」和「應用看護系」，新創的「數位商業管理系」同樣也是因應生產自動化的趨勢而設立。校長韋柏（Joachim Weber）說：「我們最大的優勢，就是能對社會的需要快速回應。」

其次，雙軌大學的學生，本身也是企業員工，在三年的學習過程中半工半讀，按部就班學得一技之長，每個月還可領新台幣3萬元左右的薪水，省吃儉用足以養活自己。而且，畢業生平均就業率高達八成五，等於一畢業馬上就有工作等著，適合急於想經濟獨立的年輕人。

最後，雙軌大學成立的目的是滿足企業用人需要，為企業儲備人才和幹部。因此，德國企業樂於與雙軌大學合作，包括戴姆勒、博世、各大會計師事務所在內，與巴登符騰堡雙軌大學合作的企業有9,000多家。目前，該校有12個校區，學生數3萬4,000人， 是該邦規模最大的高等學府。

市場導向學以致用 企業學生共創雙贏

雙軌大學以貿易、會計、工程、資訊、社會工作等實用性的科系為主，課程設計與就業市場需求亦步亦趨，原本就不適合打算走學術路線、或是還不確定自己方向的年輕人。但若清楚自己的興趣，想一邊讀書一邊賺錢，而且希望一畢業馬上就工作的話，雙軌大學可說為他們量身定做。

因此，除了巴登符騰堡雙軌大學，德國其他高等教育學府近年也紛紛引進這套創新的制度。2004年，全國約有500個科系提供雙軌教育，到最近一次統計的2016年，已成長到1,600個科系，學生總數超過10萬人。雙軌教育歷史悠久的巴登符騰堡雙軌大學尤其熱門，合作的企業每開出一個職缺，應徵的高中畢業生往往超過百人。

修習雙軌制的大學生沒有寒暑假，每年一如企業正式員工只有24天的特休假，而且三個月一期的大學課程非常緊湊，沒有嚴謹的紀律很難完成學業。即便如此，巴登符騰堡雙軌大學的招生名額每年依舊供不應求，且高達九成的學生都能順利完成學業，中輟比例較一般大學低，可見這是一套成功的制度。

「企業可培養需要的人才，與大學建立穩定的合作關係，學生也可為自己創造職涯機會，對企業和學生的好處再清楚也不過。」看到雙軌制學生逐年成長，德國人口最多的巴伐利亞邦教育部長史賓勒（Ludwig Spaenle）最近有感而發。看來，雙軌大學的熱潮在德國還隔熱紙挑選會持續一陣子。

大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。

中國上海不久才發生一名女孩穿了新牛仔褲之後，雙腳出現嚴重紅腫、皮膚炎，到處求醫；英國德文郡更有一名年僅11歲的女童，因過度使用清潔劑、沐浴乳等日常用品，被醫院檢查出身上帶有35種有毒化學物質。如何保護皮膚、抵抗毒素入侵，成為現代人不可或缺的保養觀念。

相信不少人會好奇，ESCURA如何將氧化鋅成功織進布料裡？ESCURA行銷經理邱庭瓔笑著說：「這當然涉及到商業機密啊！」儘管如此，她仍透露ESCURA使用歐盟專利技術，將氧化鋅微米粉末嵌入紗線裡，同時結合「木質纖維」，也就是大家所知的天絲，將其織成衣服，讓布料更透氣、更親膚。「我們有信心，未來消費者只要將ESCURA穿在身上，一定能隔熱紙挑選終結『皮在癢』！」

汽車隔熱紙在貼之前一定要先把車洗乾淨，要把舊的汽車隔熱紙要確實的清除乾淨才能貼心的，真的不要想說自己貼就好，除非你家就是車廠，否則還是交給專業的才不會後悔，實體店面有許多隔熱紙可以直接測試給我們看，讓我們看的到數據的差異，明白自己的需求。用心的店家會是使用美式的隔熱紙心得無縫滿版施工，會拆窗戶條進行施工，而且會完全按照我們的形狀進行裁切，就不會有太小的問題。貼完就像新車一樣，感覺整台車充滿活力與時尚感，真的很喜歡正黑色的隔熱紙，外黑內清，這樣的技術真的只有在這裡才看的到，cp值超高。

因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。

全聯在20周年的尾聲首度舉辦國際性論壇，期望帶給隔熱紙心得各通路及廠商全新的視野，本月也會發表第1本企業書畫下美好的句點。全聯營運長蔡篤昌表示明年在「綠金」外，會再強化發展「3金」，也就是「黑金」咖啡、「黃金」現烤麵包、「紅金」葡萄酒。

蔡篤昌表示，現煮咖啡到年底會有200多店販售，預計明年要達500多家；阪急麵包到年底有50多家，預計明年擴展至1、200家店，未來黑金和黃金可聯手攻早餐市場；較少被提及的葡萄酒市場，從2015年起明顯攀升，店鋪從當初的2個貨架販售，現今最高增為6個貨架，近2年業績逐年成長3、40％。至於，推動台灣農業的生鮮「綠金」目前穩定發展，未來會再補強小農商品。

夏天天氣炎熱，貼汽車隔熱紙後可以隔熱，並且能節省冷氣能源。冬天天氣寒冷潮濕，貼汽車隔熱紙能減少能量損失，保持車內溫度。能有效阻隔對人身體有害的紫外線，避免人的皮膚被紫外線過渡照射導致曬傷、皮膚癌或各類疾病。可降低由玻璃光而產生的眩光，使您行車多一份保障。隔熱紙能起到自動調適車內光線的作用，適合任何天色變化，保證視野清晰。隔紫外線延長內飾壽命。所展現的隔熱性能，不需要加大空調功率，可在很大程度上減少油耗。能起到保護隱私的作用，深色膜可以減低由外向內的透視度，防止偷窺。就是具有一定的防盜作用。

回顧2018年，全聯5月首度舉辦家庭日，將重視家庭的核心理念植入人心；5月底一級主隔熱紙挑選管們為展現繼續攀向高峰的決心，攜手企業吉祥物「福利熊」攻頂玉山；10月於總部展開生日慶活動，邀惠明盲校、Boxing樂團站台，同時在全台門市訂製生日蛋糕，邀社區鄰里共襄盛舉。對外，福利熊除參與台灣國際熱氣球嘉年華外，也到泰國、到日本參與佐賀國際熱氣球節，不只對內穩住本土超市龍頭的地位，同時全方位與國際接軌。

一張好的隔熱紙不僅要能有效阻擋熱源（紅外線）與紫外線對乘客造成的不適感，顏色也不能過深影響駕駛在日夜間的行車視野；因此全新的Smart系列，結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率，打造出全新產品。

最新推出的Smart隔熱紙，在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級，依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格；在基於磁控膜的基礎下，透過光譜選擇技術，將11種貴金屬平均撒在薄膜上，且由於金屬的分子極小，比起傳統含金屬量高的隔熱紙，能在維持同樣反射率下保有極高的透光率，不僅能讓駕駛在夜間的行車視野不受影響，還能在保有舒適車內溫度的情況下，降低冷氣的使用。

從古至今，喜愛螃蟹的騷人墨客多不勝數，北宋詩人蘇軾有云：「堪笑吳中饞太守，一詩換得兩尖團。」可謂最佳寫照，現在不用出門，在家也能DIY美味螃蟹盛宴。

電視名廚潘瑋翔分享創意料理「茄汁洋蔥滑蛋蟹」，精選重600克沙母入饌，去除臍蓋、腮膜，再撥開背殼備用，將蟹肉混合奶油、洋蔥、蒜頭及薑片爆香拌炒，蓋上鍋蓋悶煮8分鐘，起鍋前以蛋液、蔥段燜製5分鐘收汁滋味更佳。針對挑選螃蟹，潘瑋翔自有一套小訣竅，藉由按壓螃蟹腹部扎實感確認新鮮程度，應當留意的是，剛脫殼螃蟹因消耗大量體力，以致於腹部柔軟，肉質較不鮮甜。

人在車中所感到的熱源 陽光的直射+藉由空氣為媒介的擴散+車體的傳導。 (含玻璃的二次輻射) 太陽光接觸到任何物體(包含空氣)都會轉換成熱能。汽車隔熱紙應具備同時組絕上述三種(UV、紅外線、可見光)波長的太陽光穿透才能有效達到隔熱目的。 隔紫外線 (UV Blocked)： 陽光對皮膚的傷害主要即來自紫外線。紫外線依照波長的不同可分為UVA、UVB與UVC三類。UVA主要破壞真皮組織，致使皮膚鬆弛，乾燥，老化。UVB主要引起皮膚曬黑、曬傷 ，甚至嚴重傷害體內細胞，導致可能罹患”皮膚癌”，UVC波長太短，在太空中即被吸收掉，不會到達地球。所以紫外線對皮膚的影響，主要分為四點： 1。 提早老化 2。 皮膚粗糙 3。 形成斑點 4。 失去彈性。 除了對人之外，紫外線亦不會對車內皮革塑件造成加速老化的影響。一般的汽隔熱紙分享車隔熱紙均可達到98~99%的紫外線阻隔率，輕鬆保護人體皮膚與防止車室內裝老化龜裂。

謹記「品秋蟹」3要訣，美味、健康同時兼顧。其一，忌吃生蟹、死蟹，螃蟹大多以腐質為食，生蟹易有寄生蟲滋生；其二，忌吃過量，中隔熱紙開箱醫理論蟹屬寒涼，每日品嘗一隻為佳；其三，忌吃柿子，柿子含單寧酸，螃蟹有蛋白質，同時食用容易腸胃不適。

話說我家愛車原本的隔熱紙紙已經用了好幾年，隔熱好像有漸漸衰退的趨勢，這陣子有空想說換一下隔熱紙讓他煥然一新!!看看大家的BMW都選些啥隔熱紙，爬文東看看西看看花費了好多時間遊蕩，增加各種知識，後來看到一篇文章韓國BMW原廠御用隔熱紙，在BMW德國供應商數據庫中，可找到隔熱紙的供應商認證碼，是有德國原廠背書的喔，感覺就很厲害，而且原廠保固還有7年，所以就決定是你啦!!

進一步的去了解它才知道他們家的紙有許多測試的報告書，最特別的一點就是人體皮膚的傷害率，他們目前有兩種主力T1、T2兩項共8種系列隔熱紙，均有小於1%的高水準表現，讓它們與其他市場對手有另類的產品區隔，而且都是不含金屬的，不會影響ETAG、 GPS！
貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。

美元與國債殖利率近來新重現的緊密關聯或許將會終止已經持續五周的美元升勢。

隨著基準10年期國債殖利率在上周創出逾六年高點下方失速，美元在隔熱紙選購創出三年最佳表現後從周五收盤水平回落。兩種資產的走勢步調已更趨一致：彭博美元即期匯率指數與10年期美國國債殖利率的60天關聯度顯現出了2017年1月以來最強的正向關聯，而在今年迄今的大部分時間裡，二者之間都是負相關。

結果就是，在交易員們搞清債市下一步走向和聯準會下一步行動之前，外匯市場懸而未決的最大問題之一（即美元2018年出人意料的強勢能否繼續延續）可能仍將找不到答案。多倫多道明證券的Mazen Issa表示，鑒於聯準會的加息路徑已經在市場行情中得到「完美體現」，那意味著至少就眼下而言，美元的漲勢面臨著風險。

我們在選購物品的時候絕對要清楚自己購買的行為，是否需要還是必要，並且在選擇物品也要慎重多方面比較，有些東西可能只要1000元，那為什麼同品項類似的東西卻要到10000元呢，所以我們必須在購買物品之前都要多做功課，這樣才可以萬無一失，也才不會事後懊惱後悔哦。在選購汽車隔熱紙的時候，我們一樣也可以先這樣思考，另外也提供一些指標給各位參考，可以用這些指標來比較，指標如下有：可見光、抗紅外線率、抗紫外線率，這三者是在選購汽車隔熱紙最長關注的項目，我們可以藉由隔熱紙公司的官網，或是實體店面的介紹，詢問這三項指標的%數及價高CP值隔熱紙目，不僅不會拖泥帶水，也不會在選購的時候霧煞煞，能為妳更快找到心中想要的汽車隔熱紙哦，這個好方法一定要學起來呢。

「由於市場已無多少空間體現更多加息預期，來自殖利率的支撐可能會逐步消失，」身為道明證券高級外匯策略師的Issa說。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。